OUCO 5T20M patlama geçirmez deniz vinci Yunan Deniz Filosu için kullanıldı

Operasyonel Zorluk

Offshore çekici/temizlik gemileri, tahmin edilemeyen deniz durumlarında hafif malzeme paletlerinden çok tonluk makinelere ve deniz aletlerine kadar çarpıcı bir çeşitlilikte kargoyu taşımalıdır.Güverte mürettebatının 20 metrelik bir mesafede malzemeleri boşaltması ya da geminin yanında zorlu açık deniz kaldırımları yapması gerekebilir.Geleneksel deniz vinçleri sıklıkla ağır kaldırma kapasitesini geniş bir menzil ile dengelemek için mücadele ederler.Özellikle de operasyonel güvenliği ve ekipman istikrarını riske atan dinamik açık deniz dalga hareketleri ve tehlikeli gaz ortamları ile uğraşırken.

OUCO Knuckle Boom Cran'ı girin.

Özel tasarlanmış OUCO 5T20M Knuckle Boom Marine Crane, çok yönlü güverte operasyonlarını yeniden tanımlıyor. ABS tarafından tam olarak sertifikalandırılmış olan bu eklemli vinç, zorlu deniz ortamları için titizlikle tasarlanmıştır.3 çalışma yarıçapına sahipTehlikeli açık deniz nakliyatları sırasında güvenliği sağlamak için vinç gövdesinin güvenli bir bölgeye yerleştirildiği, kolunun ise 1. Bölge patlama geçirmez mühendisliği özellikleri vardır..Entegre bir operatör kabinine ve kablosuz uzaktan kumanda ile çift kontrol işlevselliği, en uygun bakış noktasından hassas ve güvenli bir kullanımı garanti eder.

Gerçek Dünya Etkisi: Türkiye Çekici/Telavvuz Filosu

Türkiye'deki bir gemi operatörü, bu özel 5T20M vinci çekici/teminat gemisine yerleştirdiğinde, birkaç önemli avantaj sayesinde deniz lojistiklerini hemen kolaylaştırdı:

• Çift Asansör Offshore Kapasitesi: Değişken deniz durumları için optimize edilmiş olan vinç, standart güverte operasyonları için 5T'lik bir gemide güvenli çalışma yükü (SWL) ve 1 tonluk bir dış gemide asansör kapasitesi sunar.Hsig = 2 değerli dalga yüksekliği altında 5T.5m (iş rüzgar hızı 10,3 m/s; park rüzgar hızı 51,5 m/s).

• Yüksek verimlilik performansı: F sınıfı koruma ile güçlü bir 55KW elektrik motoru (Y250M-4-H, AC480V/60HZ) tarafından çalıştırılan sistem, ~ 12m/min yükseltme hızı, 30m yükseltme yüksekliği elde eder.ve sürekli 360° dönme hızı ~0.6 r/min.

• Eklemli Manevrabilite: İlk ve ikinci luffing zamanları verimli bir ~ 90 saniyede saatlendiği için, knuckle boom tasarımı vincin kullanılmadığında kompakt bir şekilde katlanmasına izin verir.Bu, değerli güverte emlakını korur ve aşırı listelerde geminin istikrarını artırır (Heel≤5°, Düzeltme ≤2°).

• İklim Dayanıklılığı: -10 ° C'den +45 ° C'ye kadar değişen ortam sıcaklıklarında sorunsuz çalışarak, vinç, yorucu S1 görev döngüleri sırasında tutarlı hidrolik ve mekanik istikrarını korur.

Optimize Deniz Mühendisliği Neden Önemlidir?

Yükleyici araçları kullanan ve yükleyici araçları kullanan ve yükleyici araçları kullanan ve yükleyici araçları kullanan tüm tekneler için, OUCO 5T20M konfigürasyonu daha güvenli ve daha uyumlu bir gemiye dönüştürülür.esnek kabin/uzaktan kumanda, ve ABS standartlarına sıkı bir şekilde uymak, bu vinç ağır karada aşama ve zorlu deniz dışı dağıtım arasında uzlaşma gereksinimini ortadan kaldırır.Türkiye müşterisinin saha deneyimi, bu özel yaklaşımın, denizaşırı operasyon güvenliğini en üst düzeye çıkarırken sermaye harcamalarını ve bakım genel masraflarını önemli ölçüde azalttığını doğruluyor..